跨金沙萨-布拉柴维尔大桥预计明年动工,却遭到了反对

众所周知,刚果(金)首都金沙萨和刚果(布)首都布拉柴维尔是世界上两个距离最近的首都,仅仅相隔一条刚果河。计划在两地之间将架起一座交通大桥以便刚果金和刚果布两国之间的贸易往来,却遭到了反对。

2018年11月8日,非洲发展银行和“非洲50”(非洲基础设施领域投融资平台)的专家在南非议签署了建设金沙萨-布拉柴维尔大桥项目的合作协议。其中项目包括建设一条横跨刚果河,连接金沙萨和布拉柴维尔,长约1575米的收费桥,大桥上有一条铁路,一条双车道的公路,人行道以及桥体两端各一个边境站。专家们表示,金沙萨-布拉柴维尔大桥一旦建成,会成为连接世界上最近的两个国家首都的大桥,可以将金沙萨和布拉柴现有的道路基础设施联通起来,且每年的货运量将达到34万吨,截至2025年,货运总量将达到200万吨。

据非洲开发银行(BAD)总裁Akinwuni Adesina透露,该交通大桥建设工程将在2020年8月动工。他说道:“该工程会在明年八月启动,我们对此非常确信。我向两国领导人对此做出的努力致以崇高的敬意。”

然而,该项计划并没有获得刚果金下刚果省(Kongocentral)的一致同意。该计划旨在联系金沙萨和布拉柴维尔,却遭到了下刚果省部分官员和居民拒绝。原因是这座交通大桥不仅会损害马塔迪(Matadi,下刚果省首府)港口的利益,还会导致巴纳纳(Banana)深水港建设计划被搁置。对于他们来说,这项计划会削弱马塔迪和博马(Boma)两个港口城市。

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